İstanbul Kadıköy C bölgesinde meydana gelen trafik kazalarının coğrafi bilgi sisteminde incelenmesi

Abstract

Toplumsal hayatın vazgeçilmez bir parçası olarak karsımıza çıkan seyahat etme ihtiyacı, ulaştırma sistemleri olgusunu da beraberinde getirmektedir. Sosyal, ekonomik ve teknolojik alanlardaki gelişmelere paralel olarak, insanların daha rahat ve daha konforlu yasama ve zamanı ekonomik kullanma istekleri, yeni ulaşım alternatiflerinin keşfedilerek kullanılmasına neden olmaktadır. Ulaşım sektörü, günümüzde insanlarımıza oldukça fazla alternatif sunduğu halde, toplu tasıma özelliği taşıyan ve daha güvenli olan demiryolu, deniz ve havayolu yerine ülkemizde yoğunlukla karayolu tercih edilmektedir. Su an için ülkemizde yolcu taşımacılığının % 95 i, yük taşımacılığının ise % 90 ı karayolu ile gerçekleştirilmektedir. Ülkemizde yük ve yolcu taşımacılığının büyük bir bölümünün karayoluyla gerçekleştirilmesi gerek sürücü gerekse yol kapasitelerinin yetersizliği gibi nedenlerde eklenince, trafik kazaları dünya ortalamasını çok üzerinde olmaktadır. Bu çalışmada, ülkemiz nüfusunun %15'nin, araç sayısının ise yaklaşık %23.8'nin bulunduğu İstanbul ili sınırları içerisinde meydana gelen trafik kazalarının genel değerlendirilmesi yapılmış olup ve İstanbul Anadolu yakasında (İstanbul C Bölgesi) meydana gelen trafik kazaları CBS (Coğrafi Bilgi Sistemi) ortamında detaylı olarak değerlendirilmiştir. Bu kapsamda, İstanbul genelinde meydana gelen trafik kazaları genel olarak değerlendirilmesinin ardından İstanbul Anadolu yakasında (C Bölgesinde) meydana gelen trafik kazaları kazanın meydana geldiği yer, hava durumu, kazaya karısan araç sayıları gibi veriler farklı yıllar için grafik olarak irdelenmiştir. Ayrıca C bölgesi Kadıköy ilçesi sınırları içerisinde yer alan D-100 karayolu, Sahil Yolu, Bağdat Caddesi, Minibüs Yolu ve bazı ana arterler üzerinde meydana gelen kazalar CBS' ye aktarılarak incelenmiştir. Yapılan bu incelemede her bir kesim üzerinde meydana gelen trafik kazaları bilgileri girilmiş (kaza sayısı, ölü sayısı, yaralı sayısı gibi) trafik kaza bilgileri hesaplanarak CBS de sorgulaması yapılmıştır. Sonuç olarak, çalışma kapsamında İstanbul C Bölgesinde 2003 yılında meydana gelen 25.098adet kaza ve kazaya karısan 51.343 adet araç için, 2004 yılında meydana gelen 52.576 adet kaza, ve kazaya karısan 103,213 adet araç için ve 2005 yılında ilk 8 ayda meydana gelen37.383 adet kaza ve kazaya karısan 73.383 adet araç için değerlendirme yapılmıştır. CBS`de yapılan değerlendirmelerden trafik kazalarının C bölgesi Caddelerine göre dağılımı ortaya konulmuş, trafik kazası açısından riski yüksek olan bölgeler tespit edilmiştir.